做郑州街道道路名字调查，突出人文底蕴。

商城路的前世今生
商城路位于管城回族区，西起人民路和东太康路，中与紫荆山路、城东路、东明路、未来大道等相交，东至建业路，全长约4公里，宽约14米，是郑州老城区东西走向的一条交通主干道。商城路的前身，原是老城区西北隅城墙下的一片杂草丛生的洼地。1927年，冯玉祥部队驻扎郑州时，下令在老城西墙的南段和北段分别开辟了两个缺口，以贯通城内与火车站商埠区及太康路的交通。南段的缺口正对南学街西口，修了个小城门，没有城楼，门额题名“地平”，百姓习惯叫“小西门”；北段的城墙口，正对现商城路的西段，未修城门，只填平洼地深壕，在护城河上修了一座木桥，名叫“金水桥”，连接与东太康路的交通，也就是如今三角公园南边，北顺城街北口处。1955年，在洼地深壕上又修筑了一条长600多米的土路，东边通往老衙署，名叫天成路。1981年地名普查时，恢复原名天成路。上世纪80年代中期，根据郑州城市发展需要，打通天成路，向东延伸至城东路，因辖区有郑州商代遗址，故废除天成路，更名为商城路。之后继续从城东路往东打通商城路，往东过东明路，穿越原城东铁路货场专用线，途经沈庄，到新开发建设的建业路，这一段叫商城东路。至此，商城路全线贯通。现在的商城路是郑州市的繁华地段，但漫步于此，在喧嚣中仍能感受到历史的厚重。商代遗址—商城路的来源
商城路是以遗址名称命名的路名，因为商城路从东到西位于郑州商城遗址的核心地带。郑州商城遗址是目前我国保存规模最大、年代最早的城墙，也是保存最完好的商代都城遗址，距今已有3600多年的历史。郑州商城有广袤的范围，高大的城墙，雄伟的宫殿，各种各样的手工业作坊，相当繁荣的商业往来等，是国务院1961年3月公布的第一批全国重点文物保护单位。三角公园—商城路的明珠
如果问郑州市民，郑州的“名片”是什么？许多人可能会回答：“青铜大方鼎。郑州市人民路和商城路交叉口的三角公园里，有一座巨大的青铜方鼎雕塑，那古朴的造型，深沉的色彩，让进入商城路的人对此地猛然有了肃然起敬的感觉。1974年前后，在杜岭张寨南街，挖地道的铁锹突然碰到了硬东西，怎么也挖不动，仔细一看，是个大铜器。“该它出土！当年最早赶到现场的考古工作者曾晓敏说起来仍有点惊奇，“那段防空洞不高不低、不偏不斜就冲着大方鼎过来了，如果挖得高一点、低一点或者偏一点，这大方鼎可能至今还在地下沉睡！高1米、重86．4公斤的大方鼎的出土震惊了考古界。**在三角公园里的方鼎，是按照当时出土的大方鼎放大五倍制作的。从商代地图上看，三角公园位于西城墙内侧，而杜岭张寨南街隔着城墙与这里遥遥相望。因了大方鼎的缘故，面积不大的三角公园成为郑州颇负盛名的公园之一。商城纪念碑上的石刻，则生动地再现了商代的社会生活，是商代都市民俗风情的微缩画卷。城隍庙—商城路上的民俗风景
穿过城市一条条喧嚣的大街，我们来到了位于商城北路的城隍庙。这处拥有600余年历史的古老庙宇，在春日的蒙蒙细雨中显得悠远、古老、神秘而诗意。古色古香的老建筑，斑驳古雅的石碑，老态龙钟的古树，袅袅缭绕于院中的香烟，点点滴滴从青色天空落下的雨点…这一切似乎都是在诉说和表现着一个久远的梦幻，一段久远的历史。立春以来，郑州一直是晴朗的天气，偏偏让我们在游览城隍庙的这个日子碰到了春节后的第一场雨。这雨下得恰到好处，润物无声，古老的庙宇，因为沐浴了这场喜雨而变得灵动起来，有了仙气和神气，更有了一种舒适感和亲和力。这座明代初期所建、明弘治十四年（1501年）重修的城隍庙，曾是郑州最负盛名的城市庙宇，也曾是明清以来郑州最繁华热闹的商业区域。如今，在周围林立的高楼大厦中，年代久远的石柱依旧支撑着气势恢宏的大殿和戏楼，历经600多年的风雨沧桑，郑州城隍庙迈着凝重的步伐走到了今天。中州大道：
郑州第一条黑色路面公路
一条给郑州带来经济活力的景观大道
几经改建后纳入市区道路管理
近些年，随着郑州城市的飞速发展和京珠高速公路南北的贯通，又多次对国道107线郑州段进行改建拓宽和综合整治，但仍满足不了发展的需要。国道107线郑州段交通流量超饱和，经常发生交通拥挤和堵塞现象，成为“瓶颈”路段。为此，2003年12月1日起，开始建设新107辅道，建成后属国道，并列为省市重点工程。它北起西黄刘村东107线与花园路交叉口处，向东途经金水区花园口镇、姚桥镇和祭城镇，路线转向南，穿越管城区的圃田乡、南曹乡和十八里河镇，南至107线与南四环连接处，全长39．6公里，建成双向六车道、路基宽为33．5米的一级公路。经过各建设单位的昼夜奋战，新107国道于2004年8月1日建成通车，进入快速交通网络，南来北往的大货车被引导至向东约10公里的新107国道通行，从而提高了公路运行能力，保证了公路的畅通。随着新107国道的建成通车，原国道107线郑州段完成了历史使命，现已变成连接郑州老城区与郑东新区的主要道路，人们都亲昵地叫它“老107”。随着郑东新区热火朝天的建设，老107已纳入市区道路管理，成为市区内的一条主干道，仍起着贯通南北、连接东西的重要作用。2006年1月经市地名办批准，将老107国道（连霍高速—陇海铁路段）正式更名为“中州大道”。作为郑州城区和郑东新区的分界线，中州大道被赋予了众多美好的希望，在“水域、绿野、商都”的规划思想下，中州大道整治及景观建设于2005年年底动工。将成为一条科技大道，一条生态大道，一条连接新、老城区的枢纽大道，一条展现郑州过去、现在、未来的时光大道，一条给城市带来经济活力的景观大道。尤其是郑汴路一带，作为连接郑州东南、郑东新区与郑州市区的黄金犄角，三四年前，这里还没有一个像样的小区，短短几年的发展，楼盘已有“燎原”之势，还拥有面积最大的“绿原”：800亩世纪欢乐园、160亩航海广场、168亩国家郑州经济技术开发区中心广场、上千亩国家果树农场、3000亩高尔夫球场绿地，并且这里还是规划中的大型人居社区，即熊儿河沿线与七里河沿线生活区。