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液压制动系组成及工作原理是什么?

组成:

1、供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件

2、控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板

3、传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸

4、制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

原理:

制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

1)制动系不工作时

蹄鼓间有间隙,车轮和制动鼓可自由旋转

2)制动时

要汽车减速,脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力

3)解除制动

当放开制动踏板时回位即将制动蹄拉回原位,制动力消失。

扩展资料

为了保证汽车行使安全,发挥高速行使的能力,制动系必须满足下列要求

1、制动效能好。评价汽车制动效能的指标有:制动距离、制动减速度、制动时间

2、操纵轻便,制动时的方向稳定性好。制动时,前后车轮制动力分配合理,左右车轮上的制动力应基本相等,以免汽车制动时发生跑偏和侧滑。

3、制动平顺性好。制动时应柔和、平稳;解除时应迅速、彻底。

4、散热性好,调整方便。这要求制动蹄摩擦片抗高温能力强,潮湿后恢复能力快,磨损后间隙能够调整,并能够防尘、防油。

5、带挂车时,能使挂车先于主车产生制动,后于主车解除制动;挂车自行脱挂时能自行进行制动。



参考资料来源:百度百科-制动系统

佚名
2024-06-09 08:46:22
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