宜昌新世纪旅游客运有限公司的新世纪·历程

新世纪旅游客运有限公司在成立之初仅有4辆车，10余名员工，各方面的条件都很差。由于公司规模小，硬件设施差，缺乏市场竞争实力，致使客运业务量一直上不去，企业经营非常困难，难题接踵而至。 　
面对竞争激烈的旅游客运市场，要想在强手如林的旅游客运企业面前赢得自己的市场份额并非易事。
为了迅速打开局面，李胜军（现为宜昌新世纪旅游客运有限公司董事长）和创业伙伴们四面出击揽业务，放弃所有节假日，穿梭在城市的大街小巷。“功夫不负有心人”，在他们坚持不懈的努力下，公司签订了第一份用车合同，为公司揭开了大跨越的序幕。改革创新谋发展。 经过两年的奔波忙碌，李胜军和公司的第一批业务员，踏遍了宜昌所有企事业单位和旅行社，因为公司的信誉好，口碑好，李胜军的新世纪公司在近两年时间里拥有各类高一级旅游大型客车和商务车77辆，能承接各种旅游包车业务和会议用车，同时和宜昌市各大旅行社都建立了业务合作关系，拥有了在宜昌旅游客运市场上相对稳定的份额，成为了宜昌旅游客运市场上的一支重要力量。 随着同类企业如雨后春笋般的出现，新世纪旅运意识到：在宜昌激烈的旅游市场竞争中，利润将会一点点的缩小，是时候寻找一个新的利润增长点了。
三峡机场作为宜昌唯一的空港，连接宜昌主城区到三峡机场的业务将来必定会成为旅游运输行业的“必争之地”这项业务在当时对于新世纪旅运来说几乎是不可能揽到的，在当时的竞争中，新世纪公司的实力不是最强的，规模也不是最大的，但是就是公司董事长一次次的邀请机场方对公司进行考察，一次次提供详尽的计划书，经常一年多反复的交涉，机场方被新世纪旅运的执着精神和公司高质量的服务所打动，与新世纪旅游客运有限公司签订了一份为期5年的机场地面旅游运输承包协议，公司也顺利开通了连接宜昌主城区到三峡机场的“空港快线”，极大地方便了进出三峡机场的旅客。
这一新的经济增长点，使得李新世纪旅游客运公司又上了一个新台阶，配备乘务员，为旅客提供旅游景点、餐饮介绍及宾馆住宿乘车等咨询服务，一系列的人性化服务使得更多进出机场的旅客选择“空港快线“的同时，“空港快线”也起到了连接机场和城区的桥梁作用，也因为这座桥，方便了外地人来到宜昌旅游，拓展了宜昌的旅游业
同时，新世纪旅运还开通了上至重庆、下至武汉的三峡水路客运运输业务。至此，新世纪旅游客运有限限公司真正成为一个拥有水、陆、空全方位地接运输业务的旅游客运公司。
五年来，伴随着新世纪旅运成长起来的，不仅有飞速发展的公司和日益提高的经济效益，还有一支懂管理、熟悉市场的过硬员工队伍。在市场经济大潮中摸爬滚打的李胜军深深懂得企业要生存，服务质量和员工的素质尤为重要。
如今，新世纪旅运已拥有近百台豪华客车，百余名员工，是宜昌市最大的民营旅游客运公司。

2011年6月8日，成立“宜昌城市机场候机厅”，开通宜昌城区直达武汉天河机场班车（仅需3.5小时），极大的方便了市民的出行。
2011年8月17日，宜昌新世纪旅游客运公司接受预约：应届大学生凭录取通知书可免费从宜昌乘车到武汉天河机场。”民革宜昌市委会、宜昌新世纪旅游客运公司联合宣布开展首次“金秋送学”活动，即日起，为宜昌应届大学生提供免费乘车服务。
此次“金秋送学”活动的负责人刘祖华介绍，凡2011年被国家教育部认定的高等院校录取为本科生的宜昌籍应届高中毕业生，凭录取通知书和提前预约，每天上午8:00和中午12:30可在葛洲坝宾馆门前免费乘坐宜昌-天河机场的航班车。该活动受到宜昌各界一致好评
2012年8月24日，宜昌新世纪旅游客运有限公司20辆新捷冠交车仪式在大金龙厦门厂区举行。宜昌新世纪旅游客运有限公司副总经理李松出席了本次交车仪式。 本次交付宜昌新世纪旅游客运有限公司的20辆XMQ6101Y是大金龙在宜昌旅游市场的第一大订单，同时也宣告了大金龙与宜昌新世纪旅游客运有限公司战略合作正式开始。 李松副总经理介绍，新世纪旅运在成立伊始就开始采购大金龙客车，第一批金龙客车使用至今已有六七年历史，金龙客车过硬的产品质量和完善周到的售后服务品给新世纪旅运留下了良好的印象。随着葛洲坝、西陵峡等旅游景点的日益火爆，新世纪旅运将采购更多豪华旅游巴士来满足当地旅游市场需求。