1965年9月10号生姓张应该取名叫什么吉利?

吉利在国内还算不错的，质量和性价比都比较高，国人还是比较认可的，起步非常早，，还是那句话任何事物的好与坏 都要看面对的对手是谁，
今天我就从世界范围好好聊聊汽车，
本人开的是法拉利跑跑，开了17年的汽车，应该说开过的汽车也算无数，今天好好聊聊，
可能有一些长，请耐心看完，
先说说德系车，
德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较多，
底盘技术很牛，非常扎实，变速箱技术顶尖，发动机和变速箱匹配通常都比较好，这个都是强项，做工精细，做车用料不计成本，牌子也比较硬，，如果想玩疯狂极品激烈驾驶当然是首选，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性，都是好牛b，好牛b，开起来比较爽。比较刺激，乐趣特别足，销量也是世界最多，品牌有，奔驰 宝马 奥迪 大众 保时捷 兰博基尼 劳斯莱斯，
大众公司现在也是全球销量冠军，
日系重经济省油使用成本比较低，越野车越野好的比较多。
美国车舒适性好的比较多，不仅仅是空间超大，底盘和悬挂的调教也通常非常柔和，悬挂技术比较先进，，，通常入门级的车 都是空气悬挂，
英国 ，捷豹 路虎 也不错， 和德国造车理念是一个意思。 只是不走低端 ，所以平时谈论的比较少，价格不是很亲民，
瑞典车 主打是安全， 品牌有沃尔沃，，曾经创造了 ，1000起事故无1人死亡的记录，，凭借着顶尖的材料技术，大量使用碳纤维的材质，所以强度非常高，而且通常安全气囊数量非常多，主动安全系统 非常人性化，
韩国车通常性价比都比较高， 主打还是性价比，
法国车也不错，但产品线不够完善，造成了一种不是很高端的感觉，其实法国车也很有内涵，跟着德国车走了这么多年，也学了很多东西，底盘现在也很先进，完全可以和德系的底盘抗衡，，
自主品牌我就不说了，还主打便宜，
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。
德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，
日本也自称有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，
本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家 职业键盘车脱多，造成了很多谎言，谁去修车还会找你一起去吗？