这是什么标志_777这是什么标志

2006年10月，中国第一个国际化自主品牌荣威（Roewe）诞生。而围绕荣威标志的诞生也有一系列有趣的故事——
就在2006年9月初，上海汽车在收购罗孚商标的过程中，福特汽车抢先回购了罗孚商标，外界猜测这样的结果将使得上汽出击海外的计划受阻，而上汽为迎接罗孚品牌所做的努力将全部白费。
但是外人料想不到的是，上汽方面似乎早有准备，在福特方面宣布拥有罗孚商标的几天后，上汽推出了全新的“荣威”商标。
设计精美华丽的荣威商标，在外阔上与罗孚商标相近，究其原因，应该是上汽出于对罗孚原型车细节的考虑：原来的罗孚标志为上大下小的盾形，造型古典大气，与罗孚75非常契合，上汽在全部收购了罗孚75的核心知识产权过程中，对原型车进行了大量的改造，力求罗孚75在上海重生的过程中以全新的面貌出现，但商标部分由于设计风格独特，上汽对外型给与了保留，并作出了万一罗孚品牌收购失败的应急方案，也就是现在大家看到的荣威标志。
上汽在预案中把替代罗孚的商标起名为“荣威”，第一个字母R，随与Rover罗孚相同，但还传达创新与皇家尊贵之意，同时体现一脉相承的英伦血统，同时 “荣威”的中文命名融入了中国的传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的中国文化积淀，同时也传递出一种经典、尊贵的气度。
“荣威”两个字可以延伸解释。其中，“荣”，有荣耀、殊荣之意，“威”，含威望、威仪及尊贵地位之意。“荣”“威”合一，体现了“创新殊‘荣’、‘威’仪四海”的品牌价值观，我们从荣威品牌第一年的发展轨迹中也看到了这一价值观。
荣威对罗孚进行了全面创新，新车型荣威750屡屡得到业界的好评和多项殊荣，上市前即获得了数十家媒体联合颁发的“年度最期待车型”的荣耀大奖，而在上市不久，国内媒体给与荣威750的KV6发动机最佳发动机的称号，月销量超过2000辆的销售形势也再次让人们看到了创新的威力。
荣威还建立了完整的海外研发机构，其后续车型已经陆续投入研发的各阶段，并在全球范围进行测试，全新的车型W261预计将在2008年上市，而后续多个平台都已投入预先研究阶段，荣威品牌将从中国走向世界，向世界证明中国汽车工业的实力已今非昔比，威仪四海体现出荣威在全球市场的抱负。