我是一名985通信工程专 业的本科生，签了南昌铁路局，想问一下局里面的人，里面各种啊待遇和发展怎么样？

车务段分不少工种，工资、待遇也不一样，不知你干啥？如果你能说出具体工种来，我倒是能为你解释一二。不过从行车单位来讲，车务段的工资是比较偏低的。

看到前面的回答我有点无语了。对于铁路系统车、机、工、电、辆五大系统同都不明白还敢说自己是路内的。我虽然不是路内人员但有幸在唐院读过几年书有一点浅薄的经验：车务：...

从你已经学过的课程，比如数电、模电、信号系统、通原这些专业基础课来看，你是具有一定基础储备的，不过这些偏向专业性的东西复试才会有用，首先你得过了初试才行，高数、...

车、机、工、电。车务段个人感觉是最轻松的。就是在行车室值班。

交通运输专业的学生，目前一般是去车务段，先到车站去,从行车做起,半年后就是助理值班员,

是的 ，本科要是军官就4000左右。专科是士官就3000左右，希望对你有点帮组

呵呵，专科的话刚开始基本工资一千多一点点，不过主要是看你在哪个项目部了，项目部效益好的话， 奖金比工资还多，效益要是不好了就只有基本工资拿了。天津铁建整体效益还...

现在各地都在不断开设运营地铁和高铁，对城轨专业的人才需求量非常大，以后的就业方向还是非常广泛的

你是学修机车还是开机车的，不管是修还是开，都是在机务段工作，如果开机车就是火车司机，如果修机车就在行修车间，至于工资每个铁路局都不同，要看具体情况。

南昌铁路局局长、东南公司董事长邵立平、南昌铁路局副局长王秋荣、东南公司总经理陈乃武、副总经理余选明、副总工程师吴培荣邵力平，男，1954年1月生，大专文化程序。...