为何济南道路取名中的经纬和地理中的经纬相反？

自开商埠，济南道路以“经纬”命名，这就是在全国也较为少见，和地理意义的经纬完全相反的更是独一家，成为特色。颇有意思的是，一些老济南人叫久了，就干脆省去了经和纬，或加入大小。如今，纬十二路就习惯被叫做“十二马路”。济南的路为什么以经纬命名，又为什么偏偏将东西向的路称经路，南北向的称纬路？即使是上了年纪的老济南也没几个人能真正说清楚。经纬命名源自“织物”长短称谓 其实，对于济南道路以经纬命名，济南市志上早有记载。1904年，胶济铁路建成通车，清**勘定西关外一区域作为济南商埠。当时的商埠区境界东西长约五里，南北则不到三里。而在当时，济南纺织业较为兴盛，根据古时织物“长者为经、短者为纬”的称说，就命名商埠区内的东西方向道路为“经”，从北以铁路为限的“经一路”向南依次排列；把南北方向的道路命名为“纬”，从东起十王殿的“纬一路”依次向西排列，与经路垂直相交。而经纬之间的短纬路一般命名为小纬路，现在，济南仍有小纬二路、小纬六路。这种统一命名方式，为商埠向南、向西发展预留了依次排列的道路名称。同时，经路设计时也考虑了当时津浦、胶济两铁路的走向，以便利商货的集散。可以说，道路经纬命名见证了济南的开埠史。百年沧桑，经纬路几多变迁 初建时的商埠，济南的经纬路并没有这么多条，1916年才仅有经一路、经二路，纬一路至纬五路总共7条道路。到了1921年，济南商埠区又向西扩展至纬十路，向南扩展至经七路。上世纪30年代，现在的大观园附近区域，也就是经二路至经三路、纬二路至纬四路之间的交叉地带，形成商埠的商业区。这里南有大观园，北有火车站，东有新市场，西有万紫巷和中山公园，区域内的电影院、戏院几步一处，老商号鳞次栉比。在星期天或节假日里，逛逛二大马路经四路当时就已经成为老城市市民假日生活的一部分。今天，济南经纬路早已经突破了铁路的限制，从经一路到经十一路，从纬一路一直排到纬十二路，经纬道路数量越来越多。在济南城市交通布局中，经纬道路仍然占有重要地位。一南一北的经十路、经一路，是横亘市区的主干道，而大纬二路则贯通南北。经三路、经五路以及纬三路、纬六路等多条道路依然保持了原来的起止点，任凭周边鳞次栉比的建筑起了又起。路两侧林木繁茂，夏日的午后，路面上全是斑驳的林阴，行走在**的人行道上，仍能感受到喧嚣之中的闲适。经十路、经一路、纬二路却早已改变了“模样”，道路变得更宽，一点点地延伸。经十路成了市区的“通衢大道”，全长90公里也成为重要的景观轴线，燕子山、千佛山、马鞍山、英雄山在南侧依次排列，起伏山景迷人眼。经一路的延长线早在几年之前就已经把原来的起始点“十王殿”远远地抛在了身后，装扮一新的经一路弥漫着现代化的气息。清泉灵动，经纬难舍 很多六七十岁的“老济南”仍然住在老城区，道路就是他们小时候玩耍的场所。如今，几十年过去了，路边的树木早已经枝叶繁茂。不过，即使是落寞孤枝、枯藤老树也会让老人们满心欢喜，谁叫他们从小就生长在这里呢。外地人也喜欢，这片区域道路虽然不宽，可在这里从不会迷失方向。无论要到哪里，只要一说经和纬的名称，就能很方便地找到想去的地方。